A BMW nem hisz a gombokban, mert nem elég fiatalosak

Az oldal további hírei...

A legkerekebb kocka
A nyolcvanas évek végén 100 lóerő is elég volt a boldogsághoz. Az első Corsa GSi-vel még ma is vidám dolog elvegyülni a ...

9 nap, 350 töltés: tönkreteszi az akkut az ultragyors töltés?
Az elektromos autók villámgyors töltése kapcsán az egyik legfontosabb kérdés, hogy a rövid töltési időt nem kell-e az akkumulátor ...

Lucid Aired van? Frissítsd, különben kigyulladhat
A banális hiba csaknem az összes Lucid Airt ...

Vadiúj pickupot mutatott be a BYD, csak nem nekünk
Újabb pickupot villantott a BYD, ezúttal a Shark kistestvére, a Mako a kompaktabb kategóriában próbál ...

700 százalékkal is magasabb lehet a telefon miatti balesetek száma a hivatalosnál
Meglepetés: az emberek nem vallják be, ha mobiloztak a baleset ...

Melós furgonból kőkemény világjáró: lehengerlő a 4x4-es Toyota HiAce
Melós furgonból kőkemény világjáró: egy ausztrál cég Land Cruiser-hajtást és egy off-grid garzonlakást faragott egy Toyota ...

Feltámad a Lotus Esprit
A britek végleg elengedték a kizárólagos villanyosítási lázálmot: 2028-ban egy kőkemény belső égésű szuperautóval támasztják fel a ...

Most akkor Forma-1 vagy Formula 1?
Mi magyarok teljesen máshogy hívjuk itthon az autóversenyzés csúcskategóriáját, mint a világ többi részén. Elmondjuk, ...

A BMW okosajtaja felülbírál, ha jön a biciklis
A legújabb, Neue Klasse platformra épülő iX3 fizikailag is képes megakadályozni az ajtó rányitását az érkező biciklisekre vagy ...

3,5 millióért hibridet, dízelt vagy benzinest?– Murvaélet #24
Tágas plug-in hibrid, egyszerű japán kisautó, és egy furcsa csodabogár a mai Murvaélet három ...