A vásárlók nem szeretik, a gyártók mégis erőltetik

Az oldal további hírei...

Valóra vált Hamilton régi álma: 30 évig porosodott a garázsban a ritkaság
A hétszeres Forma–1-es világbajnoknak kitartónak kellett lennie ahhoz, hogy egy Ferrari F40-nel bővíthesse a ...

Színekkel és szagokkal kikövezett út az igényesség felé
Míg a hagyományos autók között a kisebb C, addig a prémium szegmensben a valamivel nagyobb D-SUV a legfontosabb méretosztály és ezt a Lexus ...

Az eBay végre betiltotta a légzsákok értékesítését
Túl sok volt a hamisítvány, lépni ...

Dobozok és kínai feliratok, ameddig a szem ellát – ilyen a Titkok Kamrája Omoda-módra?
Új szintre lépett két kínai márka magyarországi alkatrészellátása: az Omoda–Jaecoo párosnak a regionális bázis révén már 24 óra sem ...

Kigyulladt a Skodánk – hogy lesz így Balkan Rally?
Óriási hajrában vagyunk az éves projektautónk legnagyobb bevetése előtt, és mikor történnek vele a legfatálisabb problémák? Hát persze, ...

A közel-keleti konfliktus az elektromos autók felé löki a németeket
Minden eddiginél több német autós vált villanyautóra. Az ok az üzemanyagárakban ...

Gyerekek miatt szálltak rá a szabálytalankodókra
Lezárult a BRFK és a BKK közös nyári közlekedésbiztonsági ...

Elárulták, miért került V8 a méregdrága, gyűjtői Audiba
Az Audi vezérigazgatója világított rá az ...

6,99 milliós Fronterával száll be az Opel az árháborúba
A kézi váltós alapmodellel csak a legszükségesebbre ...

Nagy változást jelentett be a garanciáknál a legnagyobb hazai importőr
A Porsche Hungaria minden márkájára és modelljére hat évre szóló garanciát vezet ...