A klasszisok újra köztünk élnek, a V8-at sem kellett hozzá feláldozni

Az oldal további hírei...

Kilónként 1,5 lóerő: Ducati Superleggera V4 Centenario
Jó, ehhez azért rá kell rakni a verseny Akrapovic rendszert dedikált szoftverkonfigurációval, mert anélkül nincs meg a 250 ló, csak a ...

Érkezik az alelnök, lezárják a fél várost
Kedden és szerdán komoly forgalomkorlátozások ...

A facsavar ne legyen vele!
A Renault Twingo eleve egy nagyon ötletes, jópofa autó, de a második generációból készült RS kivitelben még vonzóbb autó. 1,6-os ...

A kínai önvezető kisteherautók szó szerint megállíthatatlanok
Úgy látszik, bármi történhet velük, megállni nem fognak. Ami nem biztos, hogy túl ...

Tudtad, hogy cápákat rejt az autóiba Magyarország egyik legnépszerűbb márkája?
Egy tervező fia cápát kért 2004-ben, az Opel pedig azóta is mini ragadozókat rejt a ferdehátúak, kombik és SUV-k ...

A bizalom ára: most zárult le a vizsgálat a Ford két évvel ezelőtti halálos BlueCruise-baleseteiről
Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság (NTSB) friss jelentése szerint a sofőrök túlzott bizalma és a Ford BlueCruise rendszerének ...

Nem viccelnek Stuttgartban, tényleg digitálisan kell majd terelgetni a villany-bálnát
A Mercedes-Benz egy második, drasztikus frissítéssel próbál életet lehelni az elvártnál bőven rosszabbul teljesítő EQS luxuslimuzinba, ...

Amerikai pofon a Zöld Pokolban: történelmet írt a Ford GT Mk IV
A Ford GT búcsúszériája, a pályaorientált Mk IV minden idők leggyorsabb amerikai autója lett a Nürburgringen, ráadásul maga mögé ...

Próbakörre után fizetés nélkül vitte el a kinézett autót, a rendőrség hozta vissza
Jogsi nélkül érkeztek használtautót venni, igaz, pénzük sem volt, simán leléptek (volna) a ...

Pánikvásárlás a Toyotánál: mindenki Suprát akar, mielőtt végleg lelövik
A Toyota Supra eladásai az első negyedévben több mint a duplájára nőttek az Egyesült Államokban, mivel a rajongók az utolsó darabokra ...